第022期薩默維爾市長:自行車使用程度越高的城市創新力越強

人物介紹: Joe Curtatone,美國馬薩諸塞州薩默維爾市市長。 本期語錄: “薩默維爾是美國第一個承諾在2050年達到碳中和目標的城市?!薄澳銕缀蹩梢韵?0年前一樣生活在薩默維爾,回到過去并非壞事?!薄白孕熊囀褂贸潭仍礁叩某鞘袆撔铝驮綇?,這絕對不是巧合?!薄皠e用先污染后治理的思維害了環境?!薄拔液軞J佩南方電網在打造智慧城市方面所下的功夫?!?

一個健康高產的城市,經濟也會繁榮


南度度:我們知道,位于馬薩諸塞州的薩默維爾市曾是一個重工業城市,作為這個城市的最高管理者,您覺得工業發展與環境保護之間是否存在沖突?

Joe Curtatone:薩默維爾是美國第一個承諾在2050年達到碳中和目標、實現二氧化碳零排放的城市。這對于我們來說,是一個非常大膽的目標,它不僅具有相當的政治意義,更將給整個城市帶來無窮的實際價值。

你說的沒錯,薩默維爾曾是一個重工業城市,迅速發展的工業使得整個城市的汽車大幅增多,汽車尾氣導致城市心臟病和呼吸道疾病的發病率大比例提升,也帶來了自然資源的巨大污染。在馬薩諸塞州聯邦環境局的排名里,薩默維爾曾經非常的靠后,因為城市本該帶給我們的便利,我們根本無法充分享受……

正是基于這個原因,我們想是時候做出一些改變了,我們要反思那些給生活帶來消極影響的政策,將過去的錯誤糾正和彌補過來。于是我們在城市之中設立了更多的公共交通換乘站,將過去的那些骯臟的工業用地進行了煥然一新的改變,吸引更多的創新技術公司入駐,同時也將社區建設更好地融入到政府的決策中來。【詳細】

城市需要改善的環境,是基礎設施環境


南度度:您剛才提到薩默維爾承諾在2050年達到碳中和的目標,這個目標可以說很大膽,您計劃如何達成,路徑是什么?

Joe Curtatone:長遠來看,我希望薩默維爾成為一個互聯、競爭、富有創新力的清潔技術城市。為了實現這一目標,我們將充分利用薩默維爾最寶貴的財富——人。

你問到路徑,其實,我們不一定要找到一條確切的路徑,因為我們深知要實現這一目標必須充分發揮整個社會的創新力與合作力。如果我們能夠擁有一大批創新人才,并將這些人才聚集在一起,集思廣益,那么這些人就可以為薩默維爾未來的發展提出新穎又富于建設性的發展方案。所以說,我們要改善的并非只是氣候變化影響下的自然環境,而是整個社會的基礎設施環境,使其變成一個提倡單車、步行的,一個健康 、適合家庭和孩子成長的,一個致力于追求社會平等的榜樣社區。

在薩默維爾,你幾乎可以像10年前一樣來生活,回到過去并非壞事?,F在,我們正將一度遠離我們的公共交通系統重建,將汽車使用率降低50%,讓整個城市交通重返原貌,將15%的公共交通載客量擴建至85%。目前,薩默維爾已經是美國最適宜使用自行車、步行的城市之一。【詳細】

自行車使用程度越高的城市,創新力越強


南度度:您說到的這個“人情味指標”很有意思,它是一個抽象的概念還是一個具象化的數據?

Joe Curtatone:這些都是實量化的數據而不是抽象的。

比方說,薩默維爾只有8萬人口,我們希望在就業上可以大有作為,因此政府承諾將為這8萬居民創造出3萬個工作機會;薩默維爾也是作為新英格蘭人口分布最密集的一個城市,我們承諾將新開拓125英畝的公共綠地;城市也要應對未來住房緊張的問題,因此我們將會新建9000套住宅;我們還希望能夠改變居民的出行方式,所以我們新增加的交通規劃中,單車、步行以及公共交通占去50%……

所有這一些將會為未來帶來福祉,這些福祉不僅僅體現在居民的健康、環境的改善和經濟的增長上面,甚至連城市的創新力也能受之影響。有研究表明,自行車使用程度越高的城市,它的創新力就越強,這絕對不是巧合。麻省理工學院、密歇根大學、加州大學的所在地,都是城市之中自行車使用頻率最高的地區,正由于它們位于簡單交通工具可以抵達的范圍內,因此更多的精力和時間可以放在創新上面。

薩默維爾能源消耗的最大頭還是電


南度度:汽車尾氣是城市空氣的主要污染源之一,為了實現減排,包括中國在內的許多國家和城市正在努力推廣電動汽車,薩默維爾的情況呢?

Joe Curtatone:正如中國所做的一樣,我們也非常重視電動汽車,因此呢,薩默維爾也有電動汽車充電站。

在我看來,推廣電動汽車,特別是在政府層面出臺鼓勵使用電動汽車的政策,是一項非常好的舉措,它可以將全球最好的技術和理念與汽車進行有機結合。我也非常鼓勵電動汽車產業在政界之間和商界之間的合作,因為這兩種合作可以讓我們的技術更好地落地。

我一直認為,對于城市來講,能源是一個非常重要的議題,汽車燃料當然也代表了能源消耗的一部分,但薩默維爾能源消耗的最大頭其實還是電,考慮到這個因素,我們還采用了合同能源管理來更好地提高能效。以上都是薩默維爾利用全球智慧來進行本地改造的例子。我們常會談論智慧城市這一概念,所采取的切入手段也是不盡相同,但我們要清醒認識到,智慧城市本身絕不只是在硬件方面的一個成長,更是表示我們的城市正朝著一個有機而健康的方向在發展。

電力公司如何參與城市規劃進程?


南度度:既然能源消耗的最大頭還是電,那么在這些美好的規劃和目標里,當地電力公司能否介入?如何抓住機遇實現價值?

Joe Curtatone:首先這并不是一個紙上談兵的過程,我此行也聽了深圳供電局的相關介紹,特別欽佩他們在打造智慧城市方面所下的功夫,我發現中國的電網公司在任何一個電網的投資或是改造方面,用的都是全局化視野,匯聚、統籌、通篇地來考慮,不僅是電網,還包括交通等其他方面的議題。而以薩默維爾的情況來講,電力公司參與的話,首先要確保充足穩定的電力供應;其次,要有能力進行保障電力供應的電網建設;第三,服務水平能夠達到或者超過我們的要求。我想,深圳供電局所做的工作應該是我們學習的樣板。

那么電力公司如何更好抓住機遇實現價值呢?我覺得主要可以從三個方面獲益:第一,可以進行相關技術改造和更新;第二,吸引更多優秀人才和資源;第三,可以實現規?;慕洕?,將這些技術更好地推入商業市場。另外,我還想特別強調一下薩默維爾在研發方面的優勢,我們雖然只有8萬人口,但在10英里的輻射范圍之內,有上百所大學,包括哈佛大學和麻省理工學院等,在這么濃厚的學術和創新氛圍之中,薩默維爾也好,參與的電力公司也好,在研發人才方面也是獲益良多,你可以找到最好的合作伙伴。

讓所有城市變好的關鍵都一樣,就是住在這里的人


南度度:您理想中的城市狀態大概是什么樣子的?

Joe Curtatone:在我的理想中,城市應該是一個非常適合居住、生活和工作的地方。這種價值導向,其實是與很多普遍價值一致的。

我們希望發揮我們的主觀能動性,讓我們的子孫后代生活在更好的居住環境中;我們想呼吸新鮮的空氣,希望可以多步行、多騎單車、擁有更有效的公共交通,并將這些與工作、住房、醫療連接到一起;我們希望能為那些向往積極生活方式的人們開放更多的居住空間;做一切能使我們的城市更加宜居的事情……因此,我們希望打造健康的城市社區,留住那些能夠為社會投資的人。

薩默維爾是在美國第一個開始進行幸福指數調查的城市,我們希望知道居民對于城市,對于生活的感知和感受。在我看來,讓薩默維爾,讓中國的城市,甚至讓世界上所有的城市變得更好的關鍵點,可以說是一樣的,就是居住在這里的人,而要滿足他們的需要以及未來城市化的需求,我們就應該投資城市的基礎設施,建立起健全而有效的環保、公共健康、住房、經濟等政策。

我希望孩子們學會多國語言,學好中文


南度度:那么,是什么原因促使您來到中國?對中國特別感興趣?

Joe Curtatone:目前世界上1/3的人口居住在城市,我相信城市自身的偉大,也深知城市發展所面臨的挑戰,同時但也相信創新終究會解決這些困境。為了能夠與中國同仁在城市發展的商務層面或研究領域展開合作,相互了解當地政策,相互學習借鑒,我來到中國,這是我首次來訪亞洲,也視其為一次相當棒的機會。

有趣的是,我的母語是意大利語,不是英語,我的城市匯聚了52種語言,并且在高中就開始教授漢語普通話的課程。在全球化世界,隨著交流和交通都越來越便捷,無論是在投資、科研還是語言方面,我們都需要緊跟上這個全球化的步伐。我經常跟我的孩子們說,你們不僅要能說兩種語言,更要學會多國語言,所以,我希望他們能夠學好中文。因為你也知道,中美兩國將有非常廣闊的多領域合作空間,從城市到城市,這是一個巨大的機會。

別用先污染后治理的思維害了環境


南度度:對于現在中國來說,一方面資源緊缺,另一方面環境惡化明顯。在這種狀態下,我們應該更注重從后端治理污染,還是采用清潔技術從前端解決問題?

Joe Curtatone:在我看來,后端治理污染所產生的溫室氣體排放,同樣會損害到周邊的環境。所以說,在污染環境后再回頭治理的方式,可能需要更長的一段時間來恢復,反而害了環境。

針對這個問題,已有相關的政策出臺——給予企業經濟上的補貼,激勵其降低排放量,降低水污染和對環境的損壞。所以我感覺,這不僅僅是一個長遠來看如何造福地球的問題,也是一個短期內對于企業利潤有何好處的問題。

實踐證明,長期而健全的政策有利于溫室氣體減排,也存在經濟收益。正如大家都知道的,清潔能源技術和良好的環境將會對社會甚至全球產生深遠的影響,這也就是我前面所提到的,讓城市中的居民過上更健康、更多產的生活。這一觀點有助于提高企業的利潤,然后我們再想辦法幫企業處理后續的成本問題。【詳細】

南度度獨家專訪美國馬薩諸塞州薩默維爾市市長,完整訪談內容請看 【訪談全文】

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